Boston Dynamics (США, основана в 1992) — старейшая компания в этом списке и дочерняя структура Hyundai Motor Group с 2020 года. Полностью электрический Atlas был представлен на CES 2026 и получил награду CNET «Best Robot», а весь объём производства 2026 года уже распределён между Robotics Metaplant Application Center Hyundai и Google DeepMind. Hyundai инвестирует $26 млрд в производственные мощности в США, включая завод, рассчитанный на 30 000 единиц Atlas в год к 2028 году. Atlas обладает 56 степенями свободы, грузоподъёмностью 50 кг, автономной заменой аккумуляторов и интеграцией с foundation-моделями Google DeepMind для обучения промышленным задачам.
Tesla (США, основана в 2003) прекращает производство Model S и Model X во втором квартале 2026 года, перепрофилируя завод во Фримонте под выпуск гуманоидных роботов Optimus. Небольшой парк уже работает на Gigafactory Texas — сортировка аккумуляторных ячеек и сборочные операции, — с планами масштабирования до сотен единиц к концу 2026 года. На звонке по итогам Q1 2026 Илон Маск заявил, что цель — сделать Optimus «полезным за пределами Tesla в следующем году», со второй производственной линией на Giga Texas в 2027 году. Долгосрочная целевая цена — менее $20 000 за единицу.
Figure AI (США, основана в 2022) достигла оценки в $39 млрд к концу 2025 года при поддержке OpenAI, Microsoft, NVIDIA и Джеффа Безоса. Робот Figure 02 прошёл 11-месячный пилот на заводе BMW в Спартанбурге — более 1 250 часов работы, свыше 90 000 перемещённых деталей, участие в производстве более 30 000 BMW X3. Компания нарастила выпуск на заводе BotQ с одного Figure 03 в день до одного в час, с целевой мощностью 12 000 единиц в год и масштабированием до 100 000. BMW сейчас оценивает Figure 03 для дополнительных сценариев, параллельно тестируя гуманоидов AEON от Hexagon Robotics на заводе в Лейпциге.
Unitree Robotics (Китай, основана в 2016) отгрузила более 5 500 гуманоидных роботов в 2025 году и нацелена на 10 000–20 000 в 2026-м. G1 с ценой от ~$16 000 — самый доступный серийный гуманоид на рынке, с числом степеней свободы до 43. В марте 2026 года компания выложила в открытый доступ UnifoLM-VLA-0 — модель «зрение-язык-действие» на базе Qwen2.5-VL-7B, обеспечивающую автономную манипуляцию по 12 категориям задач. IPO на шанхайской бирже (A-share) запланировано на середину 2026 года при оценке ~$580 млн, на фоне роста выручки в 2025 году на 335% (¥1,708 млрд).
UBTech (Китай, основана в 2012) — одна из немногих компаний, уже серийно поставляющих полноразмерных гуманоидов на заводские линии. Walker S2 накопил заказов на сумму свыше 800 млн юаней (~$112 млн), с развёртыванием у BYD, Foxconn, Geely, Audi FAW и SF Express. Airbus подписал соглашение о закупке Walker S2 для концептуального тестирования в авиасборке, Texas Instruments приобрёл роботов для полупроводниковых заводов. UBTech сотрудничает с Siemens для масштабирования годовой мощности до 10 000 единиц к 2027 году. Компания торгуется на Гонконгской бирже с декабря 2023 года.
AgiBot (Китай, основана в 2023) — самый быстрорастущий производитель гуманоидов по объёму выпуска. Основанная бывшим инженером по робототехнике Xiaomi Пэн Чжихуэем, компания произвела 10 000-го робота в конце марта 2026 года — рост с ~5 000 единиц на CES в январе — по всей линейке: полноразмерные A2, компактные X2 и промышленные колёсные G2. По данным Omdia, AgiBot стала мировым лидером по отгрузкам гуманоидов в 2025 году. Компания, по сообщениям, нацелена на IPO в Гонконге в 2026 году с оценкой HK$40–50 млрд (~$5,1–6,4 млрд), при поддержке Tencent, BYD, LG Electronics и Hillhouse Investment.
NEURA Robotics (Германия, основана в 2019) позиционирует себя как европейский лидер в гонке гуманоидов. Флагман 4NE1, разработанный совместно со Studio F.A. Porsche, имеет рост 180 см и грузоподъёмность 100 кг — максимальную среди универсальных гуманоидов. Bloomberg сообщил о раунде финансирования ~€1 млрд от Tether Holdings при оценке ~€4 млрд. Компания насчитывает более 1 200 сотрудников в Германии, Китае и Швейцарии; более доступный 4NE1 Mini (€19 999) поставляется с весны 2026 года, промышленные версии Gen 3.5 (€98 000) ожидаются в конце 2026-го.
Humanoid (Великобритания, основана в 2024) — самая молодая компания в списке, но уже заключившая одну из крупнейших раскрытых промышленных сделок в отрасли. Основанная Артёмом Соколовым, компания подписала обязывающее соглашение с Schaeffler на развёртывание до 2 000 колёсных роботов HMND 01 на заводах Schaeffler по всему миру к 2032 году, с запуском первых систем на двух площадках в Германии до конца 2026 года. Schaeffler также становится привилегированным поставщиком актуаторов — контракт на более чем миллион единиц до 2031 года. Колёсная платформа HMND 01 прошла путь от концепта до рабочего прототипа за семь месяцев; двуногая версия достигла стабильной ходьбы через 48 часов после финальной сборки.